有趣的是，就在几天前，6月15日，在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，贾跃亭以FF创始人兼首席产品和用户运营官的身份在国内“现身”，“分享创业经验”。他在视频中表示，独一无二的竞争优势将帮助FF不再需要烧太多的钱，就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。

蔚来汽车当天下午专门召开车主沟通会，蔚来CEO李斌在会上回应表示，用户权益的调整本质上是剥离汽车产品和服务，用户有选择权去购买或不买服务。李斌强调，“车的配置都没有动，不是减配降价，所谓的‘减三万’是调价不是降价，只是新车不再带有原先的用户权益包，本质是原来包含在车价里的服务权益贴现显性化。”

证券之星消息，8月9日，博时中证银行指数(LOF)A最新单位净值为1.4113元，累计净值为1.5883元，较前一交易日上涨0.43%。历史数据显示该基金近1个月下跌0.63%，近3个月上涨3.07%，近6个月上涨11.62%，近1年上涨9.96%。该基金近6个月的累计收益率走势如下图：

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博时中证银行指数(LOF)A为指数型-股票基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：股票占净值比94.66%，债券占净值比4.42%，现金占净值比1.16%。基金十大重仓股如下：

该基金的基金经理为赵云阳，赵云阳于2015年10月8日起任职本基金基金经理，任职期间累计回报92.38%。期间重仓股调仓次数共有18次，其中盈利次数为11次，胜率为61.11%。(重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来)

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